Emissions en conditions de conduite réelles
« Real Driving Emissions » (RDE) décrit les émissions réelles de gaz
d’échappement des voitures, des camions et des autobus/autocars à l’utilisation quotidienne. Jusqu’à présent, les mesures des gaz d’échappement requises pour l’homologation de type s’effectuaient exclusivement sur les bancs d’essai. Depuis l’entrée en vigueur du règlement (UE) RDE 2016/427 daté de mars 2016, les émissions doivent être également mesurées dans un cadre défini en conditions réelles de conduite. Ajoutée aux valeurs limites en conditions réelles de conduite (RDE) à respecter à partir de septembre 2017,[1] cette prescription constitue une étape essentielle vers un avenir automobile plus propre caractérisé par des véhicules moins polluants.
;Resize=(600,802))
;Resize=(600,450))
;Resize=(600,800))
;Resize=(600,450))
;Resize=(600,800))
;Resize=(600,801))